Фев 13

Новые люди в Минхимпроме, отчаявшись создать катафорезный грунт собственными силами, решились наконец на приобретение зарубежной лицензии, на освоение которой уйдут еще годы и ушли немалые валютные средства. Read the rest of this entry »

Фев 13

Партнеры были совсем не в восторге от перспективы такого напряженного сотрудничества. Read the rest of this entry »

Фев 13

Однако автомобиль, как известно, дитя не только Минавтопрома, на предприятиях которого он собирается, а продукт производства многих отраслей, по сути — всего народного хозяйства. Read the rest of this entry »

Фев 13

Велика тяга к личному автомобилю. Read the rest of this entry »

Фев 13

Учтена в новом типаже и продиктованная жизнью необходимость выпускать на одной и той же базе трехобъемный кузов «седан» и двухобъемные «хэтч-бек» или «универсал», а также «фургон» и «пикап». Read the rest of this entry »

Фев 13

Несмотря на то, что населению страны принадлежит более девяноста % всего имеющегося у нас парка легковых автомобилей и ему ежегодно продается свыше семидесяти % выпускаемых, многие семьи еще не имеют автомобиля. Read the rest of this entry »

Фев 13

Нашло отражение в новой технической регламентации и настойчивое требование потребителя повысить безотказность работы перспективных моделей. Read the rest of this entry »

Фев 13

С учетом типажа помимо технической документации на новую продукцию машиностроения разрабатываются предложения и проекты государственных планов экономического и социального развития. Read the rest of this entry »

Фев 13

До конца двенадцатой пятилетки, нашей автомобильной промышленности предстоит завершить смену или модернизацию основных моделей легковых машин. Read the rest of this entry »

Фев 10

Многие спорят о том, что недавно вышедший в свет новый Ленд-Круизер-200 чересчур дорогой. Однако следом за ним увидел свет еще один гигант - LX570. Read the rest of this entry »

Страница 2 из 24«12345»...Последняя »