Российское отделение Lexus через свою пресс-службу известило о распродаже автомобилей модельного ряда 2008 года, Lexus IS F, в количестве 30 штук оставшихся с прошлого года нераспроданными на складах компании.  Несмотря на год, прошедший со дня их выпуска, они ничем не отличаются от автомобилей 2009 года такой же марки. Если не принимать во внимание разницу в цене. При предлагаемых ценах в 2 490 000 рублей за выпущенный в 2008 году, автомобиль 2009 года предлагается уже за 3 733 874 рубля, что больше, чем на 1 200 000 рублей превышает цену на такой же автомобиль, выпущенный годом позже.

Изготовленный лондонской фирмой CHI & Partners London рекламный ролик Lexus RX 350 продолжительностью в 30 секунд стал распространяться с начала апреля на общероссийских каналах  агентством Dentsu Smart. Каналы, принявшие участие в его размещении - ТНТ, РБК, Первый, Рен ТВ, НТВ, СПОРТ, Россия. Итогом всего ролика служит фраза - “Устремленый в будущее” - главный рекламный слоган компании.

Руль этого концепта на съемках фантастического “Острова” держал в своих руках Том Круз. События фильма происходят в недалеком (а может быть и далеком) будущем. В 2054 году этот автомобиль предполагается использовать для стрельбы во время движения, через открытую дверь или опущенное стекло, для погонь и ухода от преследования, для преодоления расстояний, неподвластных современной технике, а пока, пока он предлагается на аукционе eBay со стартовой ценой в $88 000.

Lexus определил модели ряда Intellectual Sedan для которых модельный год  будет датирован как 2010-й. Это кабриолетные версии  Lexus IS 250C и Lexus IS 350C. Основной разницей в моделях, отраженной в их серийных названиях, является рабочий объем двигателя, составляющий, соответственно, 2.5 и 3,5 литра. Опции, которые предоставляются за дополнительную плату, включают в себя автоматическую коробку переключения скоростей и эксклюзивную отделку салона. Кроме того, опции могут заказываться индивидуально. Мощность младшей модели - 204 л.с. , старшая может развить мощность 306 л.с.  Двигатели - V6. Крыша на автомобилях устанавливается и убирается за 20 секунд.

Для охвата всего рынка не нужно ограничиваться лишь одной модификацией автомобиля, справедливо решили топ-менеджеры Lexus и к выставке, проведенной в Японии в рамках ITS (International Toyota Show) в 2007 году представили на обозрение потенциальных покупателей еще один автомобиль класса IF - кабриолет Lexus IF C. Производители не скрывали, что основными претендентами на владение этого автомобиля являются американцы, поскольку в США  кабриолеты имеют почти ностальгическую популярность. Вместимость кабриолета - 4 человека.

В 2008 году на автомобильной выставке был представлен амбициозный проект под названием Lexus LF A. Он получил внешность и технологическую оснастку, полностью соответствующую спортивному автомобилю. Но его главным предназначением осталась ниша спортивных родстеров, ниша серийного выпуска.

Гибридная бензоэлектрическая установка позволяет причислить Lexus к одному из трех автомобилей премиум класса правительственного уровня, соответствующему требованиям к экологическому транспорту. Подобно Toiota Prius,  Lexus LS600h обеспечивает безопасное для окружающей среды комбинированное применение двух источников энергии.

В гонках,  специально предназначенных для испытания автомобилей, класс которых не стал еще однозначно спортивным, но и не приблизился вплотную к обычным гражданским моделям, то есть к машинам класса SP8, Lexus планирует принять участие на новой модели своего автомобиля. В прошлогодних гонках на этой трассе экипаж Lexus занял седьмое место, а по годовым итогам гонок среди моделей этого класса Lexus вышел  121-ым. На нынешних гонках Lexus выставит свой концепткар Lexus IS F. Машина для этих гонок оборудована пятилитровым десятицилиндровым двигателем и обтекаемым аэродинамическим обвесом.

Lexus IS F под капотом имеет такой же невозмутимый вид, как и сам автомобиль на выставочном подиуме. Каждая деталь и трубка, провод и тросик стоит на собственном месте, имеет точное предназначение и служит созданию общего технологического  уровня. Все детали абсолютно точно соответствуют своим обязанностям и нет того, что хотелось бы убрать.  Под капотом у IS F – мощный и надежный двигатель, без суеты и напыщенности,  лаконичный и бескомпромиссный.

Старания конструкторов вокруг  модели недешевого седана, чья серия не будет превышать ста штук, объединены для максимального облегчения веса обновляемого автомобиля. Карбон в сочетании с легкосплавными материалами колесных дисков призваны к разрешению этой задачи. Предназначенный почти исключительно для рынка Японии, седан оценивается для приобретения в $ 250 000.